Чтобы определить, какие из названных тел движутся по криволинейной траектории, нужно рассмотреть движение каждого из них в контексте их окружения и траектории.
А) Автомобиль, едущий по выпуклому мосту.
Движение автомобиля по выпуклому мосту действительно можно считать криволинейным. Выпуклый мост имеет форму дуги, и когда автомобиль пересекает его, он движется по криволинейной траектории. На автомобиль влияет центростремительное ускорение, направленное к центру кривизны моста. Поэтому траектория движения автомобиля в этом случае является криволинейной.
Б) Электровоз, перегоняющий вагоны на запасной путь.
Движение электровоза при перегоне вагонов на запасной путь может быть как прямолинейным, так и криволинейным, в зависимости от конфигурации путей. Если запасной путь расположен так, что требуется изменение направления движения (например, поворот), то электровоз будет двигаться по криволинейной траектории. Обычно железнодорожные пути имеют кривые участки, особенно в местах разветвлений, поэтому движение электровоза на запасной путь вероятнее всего будет криволинейным.
В) Человек, идущий по вагону к своему купе.
Движение человека внутри вагона чаще всего является прямолинейным, особенно если он идет по коридору вагона без поворотов. Однако, если человек должен обойти какие-то препятствия или если вагон начинает поворачивать (например, на участке железной дороги с поворотом), то его траектория может стать криволинейной. В типичном случае внутри прямого вагона движение человека будет близким к прямолинейному.
Таким образом, в приведенных примерах криволинейной траекторией движутся:
А) Автомобиль, едущий по выпуклому мосту,
Б) Электровоз, перегоняющий вагоны на запасной путь (если запасной путь требует поворота).
В случае В) движение человека внутри вагона обычно прямолинейно, если нет необходимости обходить препятствия или если вагон не поворачивает.